Mitas

Mitas Enduro Trail E-07
130/80 B17 65H M+STL/TTArrière

Catégorie :
Trail
3.5/5 (3 avis)
Prix unitaire
103,08 
En stock
  • Livraison GRATUITE.  Détails
  • Transaction Sécurisée
  • Plus de 50 partenaires de montage
Caractéristiques
Marque
Mitas
Modèle
Enduro Trail E-07
Dimension
130/80 B17 65H Modifier
Spécificités
M+STL/TTArrière
Catégorie
Trail
Avis clients
3 avis
EAN
3831126106843
HSN
70001004
Description

Le Mitas Enduro Trail E-07 est un pneu enduro qui excelle sur une variété de terrains. Conçu pour les motards aventuriers, il offre une transition sans faille entre l'asphalte et les sentiers. Sa bande de roulement est conçue pour une traction fiable sur le sec et une bonne performance sur les chemins de terre. Le pneu E-07 est construit avec une gomme résistante, ce qui lui permet de résister aux rigueurs de l'enduro, comme les coupures et les abrasions, tout en maintenant une durée de vie prolongée. Ce pneu est idéal pour les motards qui recherchent une expérience de conduite polyvalente et fiable, avec une adhérence qui inspire confiance sur tous les parcours d'enduro, en particulier pendant les mois les plus secs de l'année.

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3 commentaires client
3.5 sur 5 étoiles
Sol humide
4/5
Sol sec
5/5
Confort
4/5
Qualité/Prix
5/5
Stabilité
5/5
Bruit
5/5
Longévité
4/5
Temps de chauffe
4/5
Avis des internautes

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Avis de Alex
4/5

Pneu que je trouve plus confortable avec une pression plus basse que celle préconisé. 2 AV et 2.2 AR au lieu de 2.3 AV et 2.5 AR J'ai moins cette sensation que la moto tombe dans les virages, moins de choc sur les aspérités du sol et moin de sensations de drift. Effectivement au début j avais l impression de flottement dans les virages tout en gardant un très bon contact avec le sol son rien de dangereux mais c'est une sensation a apprivoiser. C'est un bon pneu polyvalent je l 'ai tester par grand froid avec neige et verglas. En abaissant la pression 1.8/1.6 AV et AR et en roulant doucement ça a bien tenu la route. Un peu de bruit de roulement à partir de 90 kmh a l'avant mais pas plus qu'un TKC 70 par exemple, le AT 41 de Bridgestone fesait plus de bruit alors que c'est un 80/20. Pas de vibration même a haute vitesse. Je pense que c est un excellent pneu 50/50. Maintenant pour la durée de vie je peux pas donner d'avis car j'ai fait 2000 km, j'espère en tirer 12000/15000km en mode conduite eco. Il y a un modèle 60/40 plus route mais je préfère un modèle plus orienté off road. Je l'ai tester sur du off road très légèrement gras et ça passe bien après dans de la boue ça fera pas l affaire.

Type de route: Route - Conduite: Économique - Véhicule: Dl 650 - Kilomètres parcourus: 2000 km
Avis déposé le 11/12/2024 par Alex suite à une expérience d'achat du 03/10/2024
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Papin
2/5

Pneu correct avec un emballage vraiment pas top. Transporteur DPD, toujours aussi galère. Je commande ailleurs par la suite

Avis déposé le 05/11/2024 par Papin suite à une expérience d'achat du 06/10/2024
Racheteriez-vous ces pneus ? Non
Avis de Turcsik Péter
4/5

Je ne sais pas encore ce qu'il vaut sur le terrain. Je l'ai seulement essayé sur l'asphalte jusqu'à présent, mais j'en suis satisfait. Je le recommande à tous ceux qui veulent un bon pneu pour leur moto enduro.

Type de route: Ville - Conduite: Économique - Véhicule: KTM 890 - Kilomètres parcourus: 500 km
Avis déposé le 25/05/2024 par Turcsik Péter suite à une expérience d'achat du 25/04/2024 Avis traduit déposé le 25/05/2024 par Turcsik Péter suite à une expérience d'achat du 25/04/2024 - voir l'original (hongrois) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
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